sábado, 31 de octubre de 2009

Adhesivos Originales!

Pongo a disposición de quien valore una restauración hasta el ultimo detalle, Adhesivos Originales de las marcas mas importantes de los años 70’s y 80’s.

Terminaciones detalladas, brillos cromados, excelente estado de conservación, especial para dejar tu bicicleta retro como nueva.

Dale a tu bicicleta clásica el ultimo detalle que le falta, su Adhesivos originales!

Stock limitado, oportunidad única!

PRECIOS: 10mil (cada juego completo),

nota:Oxford (2 piezas a 5mil)

Solo Interesados escribir: AlemanyRetroCycles@gmail.com

BICICLETAS CIC (3 piezas) Image00018

BICICLETAS CIC (2 piezas) – Bicicletas Oxford: (5 piezas) Image00014

BICICLETAS Caloi (4 piezas) - BICICLETAS Bianchi (4 piezas) Image00011

BICICLETAS GT (4 piezas) Image00016

BICICLETAS JAG BMX (2 piezas) Image00017

BICICLETAS Raleigh (4 piezas) Image00019

BICICLETAS Oxford (6 piezas)

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BICICLETAS Oxford (2 piezas)

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BICICLETAS Oxford (1 pieza) - BICICLETAS Bianchi (1 pieza) Image00020

BICICLETAS Lahsen (3 piezas)

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NO te quedes sin el tuyo, stock limitado!

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jueves, 29 de octubre de 2009

Mini CIC en venta: VENDIDA

Mini CIC Azul 100% restaurada.

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Descripción:

Cromados nuevos.

Neumáticos lisos línea clásica.

Ruedas nuevas.

Freno contra pedal Favorit.

Pintura azul metal al Horno.

Tapabarros y manubrio original.

Asiento retro con resortes y porta herramientas trasero.

Pedales retro clásicos.

Llegar y andar

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Oferta: 79mil, (precio normal de las minis 100% restauradas 85mil)

consultas:

AlemanyRetroCycles@gmail.com

Teléfono de contacto: 5518444.

miércoles, 28 de octubre de 2009

Fernando y sus bicis desde Argentina.

Desde Argentina Fernando nos envía las fotos de sus bicicletas, las cuales ha restaurado con mucho entusiasmo!

RODEO99

LA BERGAMASCO .

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NUESTRO AMIGO FER Y SU CHOPPER MKIS7301517 S7301832

martes, 27 de octubre de 2009

En el Taller de Restauración

Las restauraciones van a full! colores y modelos nuevos, mas para la colección personal, y para los que buscan aun la suya, mas para la venta!

Marcos desarmados, Restauraciones encargadas a AlemanyRetroCyles!Image00034

EN EL TALLER:

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Aquí una Caloi bernineta pronta a entrar al proceso de restauración.

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El mesón de trabajo, desarmado  de las bicicletas en proceso.

Un vistazo a las futuras Restauraciones.DSC00136DSC00134

 

 

 

 

 

 

 

 

Cajitas de restauración para cada bicicleta, cada pieza es importante!

Pronto mas procesos de restauración!

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PD: La Caloi Formula C esta en venta, solo hasta mañana 35mil.-

lunes, 26 de octubre de 2009

Mini CIC tándem Restaurada.

FOTOGRAFIAS DE COMO LLEGO y el link su Historia:

 http://alemanyretrocycles.blogspot.com/2009/09/mini-cic-tandem.html

 

Image00027Al fin lista!, después de un trabajo minucioso de restauración, terminamos esta belleza de la CIC, modelo original de fabrica!

Este modelo tiene un significado especial para la Nicole, Sebastián y yo. Trabajamos los tres en el proceso de restauración.

En especial con la Nicole es nuestra favorita ya que salimos juntos con ella para todos lados!

Hay que destacar la ayuda de mi Primo Sebastián que estuvo conmigo hasta las 6 de la mañana terminando su armado para poder llevarla a la expo de Bicicultura,  a la que teníamos que partir con las demás bicicletas a las 8 am, así que dormimos solo dos horas!, todo el día restaurando.

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Image00020 FILETES, DETALLES DE PINTURA

Image00047 Con la Nicole nos encargamos de esto. Fuimos fiel a lo original, recreamos los filetes blancos tal cual como estaban en la pintura original, con las mismas medidas.

CROMADOS Y PULIDOS:

El cromado de los manubrios estaba muy bueno al igual que las abrazaderas, así solo se necesito de un pulido detallista y paciencia. Las piezas que se recromaron fueron las varillas de los tapabarros, volantes, la pata y del tensor de cadena.

TERMINACION:

Image00019 La terminación se realizo después de presentarse en el festival de Bicicultura. Solucione ciertos problemas mecánicos que tenia, ya con mas calma y no tan apresurado pues ya la expo se había realizado y mi mente se centro en en dejar perfecta la mecánica.

LOGOS CIC ORIGINALES :

Un día antes de exponer, logre conseguir de suerte unos logos originales de la CIC, que no podían faltar en esta bici!, ya que originalmente los llevaba.

Image00023 ACCESORIOS RETRO:

Unos bellos neumáticos de cara blanca, un Foco cromados delantero que utiliza un Dinamo de 6 Volt Mitsuba (Japonés Original), reflectantes en los tapabarros, puños estilo retro. Complementamos con unos Bolsitos negros en los asientos retro, que llevan la chapita de AlemanyRetroCycles. Finalmente se le puso una campanilla metálica original de Mini CIC, además de la bandera Chilena en el tapabarro trasero.Image00031

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Y A PASEAR EN ELLA POR TODOS LADOS, ES UNA BALA!

PRONTO MAS Y MAS RESTAURACIONES!

sábado, 24 de octubre de 2009

Que es Patrimonio Ciclista Chileno?

Todo país tiene sus Clásicos, y si hablamos de bicicletas, Chile también tiene las suyas, modelos clásicos de los 60's, 70's y 80's. Que han sido parte de nuestra historia como país.DSC09826

Bicicletas que han sido usadas por niños y adultos, llenas de vivencias y que el tiempo no ha borrado de nuestras calles, pues es sabido que antes las cosas estaban hechas para durar.Image00065

El Patrimonio Ciclista de  Chile, esta compuesto por todas estas clásicas bicicletas que han pasado a la historia. De todas marcas existentes, tales como la CIC, Caloi, Lahsen, Oxford, Benotto, Raleigh, etc.

Alemany Retro Cycles, esta trabajando para “Preservar el patrimonio Ciciclsta”

Un movimiento inspirado en la restauración y uso de estas bicicletas, a  provocado que las llamadas bicicletas "retro" están de vuelta.Image00046

Si estás interesado en conocer  gente fanática de estas bicicletas , compartir experiencias,  participar de las exposiciones, hablar restauración o juntarte un día a pasear en bicicleta.

Estas en el lugar correcto!

La Mini CIC “La bicicleta Chilena mas Famosa”

En 1970 CIC era una de las compañías de construcción de mobiliario doméstico más grandes del país. En 1912 Oscar Smits Longton fusiona cinco pequeñas fábricas de catres y funda la Compañía Industrial de Catres S.A. (CIC). Así da inicio a la comercialización de catres y camas. A fines de los años treinta la compañía se diversificaría en la producción de otros bienes como refrigeradores, bicicletas y motos.

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Fue en 1968 cuando se lanzó al mercado la Famosa Mini. Su construcción fue en base a un cuadro aro 20, con un tubo central alargado desde la pipa que sujeta la horquilla hasta el tubo del sillín y parrilla incorporada en la parte de atrás. El manillar estaba unido al tubo de inserción, pues no tenía tee. Éste, junto al tubo del sillín eran regulable en altura, a través de un sistema de acople rápido de fácil uso.

Image00006Remataba con tapabarros, cubrecadena y pata de apoyo de serie.
La mecánica de la Mini era bastante simple. Tenía una velocidad y un freno contra pedal (o Torpedo como le decían), para frenar solo bastaba andar hacia atras, asi te olvidabas del ajuste de frenos, manillas, piolas y patines. Permitía su uso tanto en niños como en adultos. Así, la Mini se convertía en un bien durable y resistente al paso del tiempo, insertándose en el organigrama familiar de generación tras generación. La larga vida útil permitía que un niño pudiera contar con ella hasta su juventud e incluso traspasársela a sus hijos.

Image00007Hacia 1973 CIC era el único constructor de bicicletas en Chile. La armaduría estaba en una planta en Arica, que producía los modelos de aro 28, 26 y Mini a un promedio de 3.000 mensuales (entre 150 y 160 bicicletas diarias, algo un impensable hoy en día). El 80% de las partes de bicicletas los producía la propia CIC (incluso las cámaras y los neumáticos 20x1.75C). Aunque es difícil precisar un promedio de precios debido a las fluctuaciones generadas por la inflación en el gobierno de la UP, en agosto de 1973 la Mini CIC costaba 25.000 escudos (moneda de esa época), mientras los modelos aro 28 y 26 alrededor de 18.000 Eº.

Image00002Hoy en día aun podemos ver Minis de la CIC en las calles y que cada día aumenta mas, ya que se han vuelto aponer de moda, en con junto con mas bicicletas de esa época, por gritamos a los siete vientos!

Las minis están de vuelta!

Fuente: Publicación Diario la Tercera de 1973

Preservar el Patrimonio Ciclista de Chile

LA INICIATIVA Inspirada en el Bicentenario de Chile:DSC09577

El poder imaginar cómo fue en sus mejores años una bicicleta antigua,  quizás sea fácil, pero cómo devolverle a esta bicicleta esa magia perdida a través de los años, es un desafío.
Formamos parte de una nueva generación de jóvenes que han reconocido el valor y la belleza de estas bicicletas que son parte de nuestra cultura, que han Reciclado esa antigua bicicleta botada en el patio, la que vendían en el persa o por Internet, incluso las que nos regalaron o heredaron, haciéndolas parte de nuestras vidas, dándoles el gusto de volver a vivir un nuevo esplendor de vida útil.

NUESTRO OBJETIVO:Image00017 
AlemanyRetroCycles busca a través de la restauración, uso y Exposiciones de Bicicletas Antiguas, preservar el Patrimonio Ciclista de Chile, ser un incentivo para aumentar el uso de la bicicleta y así mejorar la calidad de vida de Chile.
A través de nuestra página, un lugar de encuentro para quienes tienen o desean tener un bicicleta clásica. También contamos con servicios de restauración y venta de bicicletas antiguas para quien lo necesite.


“Poseer una bicicleta antigua, realiza en el presente un sueño del pasado”
“Tu bicicleta nueva de aquí la diez años será una bicicleta vieja, la mía continuará siendo un clásico.”
“La oportunidad de tener una bici antigua a veces aparece solamente una vez en la vida; no dejes que se te escape por las manos”

jueves, 22 de octubre de 2009

Mi mini CIC verde!

Aquí las fotos de la restauración de una mini CIC especial dentro de mi colección,  las mas original, que inclusive tiene los neumáticos originales, lo famosos 20x1.75 CIC. Disfruten las fotos!

 

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martes, 20 de octubre de 2009

Rodrigo Sepúlveda y su Thunderbird IV

Su Historia por Rodrigo Sepúlveda:IMG_6249

Como algunos saben siempre he sido muy aficionado a los fierros viejos, en primera instancia el tema de las Kombis siempre ha sido mi mayor deleite, luego realizar todo tipo de viajes en trenes a vapor o simplemente del recuerdo.  Posterior a ello mi señora se engancho con el tema de las motonetas, hasta que encontramos una, después de meses de restauración, consideró que era muy complicada desde el punto de vista de los cambios, razón por la cual tuve que adoptarla y hacerla mia :)IMG_6250
En esta búsqueda incesante de artilugios del pasado, me encontré en la web con un restaurador de bicicletas, en efecto, Alemany retrocycles, nació de ahí el tema de buscar y restaurar alguna bicicleta antigua, en principio, busque y cons

     ulte por alguna inglesa o india  tipo paseo, con frenos de varillas, pero sin éxito aparente.

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Sin embargo, un día cachureando donde mi suegro, encontré esta vieja bicicleta, la cual perteneció a mi señora en su infancia, el aspecto oxidado, sus neumaticos quemados por el sol, su cadena y pedales agripados, me hicieron convencerme que la búsqueda había finalizado.
Después de presentarla con su aspecto real en una junta de Kombis, un amigo me consulto que iba a hacer con ella,  a lo que básicamente respondí, que la pintaría, cromaría etc, etc.  Fue allí donde dicho amigo me dio un consejo muy sabio, pintarla, cualesquiera la pinta, de cromarla, cualesquiera la croma, pero oxidarla??, solo el paso del tiempo, logra dicho resultado, estaba decidido, sería una bicicleta Rat-Look.IMG_6252


Gracias al trabajo y ayuda del hijo de un vecino el proyecto estaba en marcha, después de explicarle la idea de mantener el óxido, pero dejarla nuevamente funcional y con algunos retoques en lo que a llantas se refiere, inicio un trabajo prolijo para encontrar llantas de 48 rayos, así como algunos accesorios clásicos, tales como asiento de banana y las cámaras con la palabra Motocross, tan características por allá por los 80's.
El resultado, lo que se puede apreciar en las fotografías, aún faltan algunos toques "personales" para hacer que esta bicicleta, posea todo el look que espero llegue a tener...
Como anécdota, después de la limpieza correspondiente, aparecio un sticker sobre el tapabarro trasero que dice "Super Chopper", todo un clásico para su época....

http://malopalagua.wordpress.com/